Howard Hughes: miliarder, lotnik, filmowiec – życie legendy

0

Howard Robard Hughes Jr., urodzony 24 grudnia 1905 roku w Houston w Teksasie, był postacią niezwykłą – amerykańskim potentatem przemysłowym, odważnym pionierem lotnictwa, wpływowym producentem filmowym i jednym z najbogatszych ludzi swoich czasów. Jako jedyny syn Howarda R. Hughesa Sr., zamożnego wynalazcy, młody Howard przejął kontrolę nad rodzinną firmą Hughes Tool Company w wieku zaledwie 19 lat, po nagłej śmierci ojca. Jego życie, pełne spektakularnych sukcesów i równie głośnych kontrowersji, obejmowało przełomowe dokonania w lotnictwie i technologii, burzliwe związki oraz karierę w Hollywood. Jego dalekie pokrewieństwo z braćmi Wright, pionierami lotnictwa, zdawało się być symbolicznym zapowiedzeniem jego przyszłej pasji i wpływu na tę dziedzinę.

Mimo że Howard Hughes przeżył cztery katastrofy lotnicze, w tym jedną szczególnie tragiczną w 1946 roku, która naznaczyła go chronicznym bólem, jego niezłomna determinacja i genialne zdolności inżynieryjne pozwoliły mu nie tylko przetrwać, ale i wywierać znaczący wpływ na kluczowe gałęzie przemysłu. Jego dziedzictwo to nie tylko innowacje technologiczne, ale również potężne inwestycje w branżę rozrywkową i nieruchomości. Późniejsze lata jego życia, naznaczone narastającą izolacją i problemami zdrowotnymi, stały się przedmiotem licznych spekulacji, a jego zaangażowanie w Howard Hughes Medical Institute do dziś procentuje jako potężna organizacja badawcza.

Najważniejsze fakty:

• Wiek: Na czerwiec 2024 roku miałby 118 lat.
• Żona/Mąż: Był dwukrotnie żonaty: z Ellą Botts Rice (1925-1929) i Jean Peters (1957-1971).
• Dzieci: Nie miał dzieci.
• Zawód: Przedsiębiorca, pionier lotnictwa, producent filmowy, inżynier.
• Główne osiągnięcie: Ustanowienie rekordu prędkości samolotem Hughes H-1 Racer (1935) oraz rekordowy przelot dookoła świata (1938), a także założenie Hughes Aircraft Company i Howard Hughes Medical Institute.

Podstawowe informacje o Howardzie Hughesie

Pełne imię, pochodzenie i data urodzenia

Howard Robard Hughes Jr. urodził się 24 grudnia 1905 roku w Houston w stanie Teksas. Był jedynym dzieckiem Allene Stone Gano i Howarda R. Hughesa Sr., który odnosił sukcesy jako wynalazca i przedsiębiorca, budując fundament pod przyszłe bogactwo rodziny.

Wykształcenie i wczesne zainteresowania

Mimo że Howard Hughes nie wykazywał typowego entuzjazmu do nauki szkolnej, od najmłodszych lat fascynowała go mechanika i technologia. Już jako 11-latek skonstruował pierwszy bezprzewodowy nadajnik radiowy w Houston, a w wieku 12 lat samodzielnie zbudował „zmotoryzowany” rower, wykorzystując części z silnika parowego swojego ojca. Jego edukacja miała charakter przede wszystkim praktyczny i samokształceniowy.

Koligacje rodzinne

Howard Hughes był dalekim kuzynem (piąty stopień) braci Wright, pionierów lotnictwa. To odległe pokrewieństwo zbiegało się z jego życiową pasją do lotnictwa i inżynierii, co wydaje się symboliczne dla jego późniejszej drogi zawodowej.

Śmierć i miejsce spoczynku

Howard Hughes zmarł 5 kwietnia 1976 roku w wieku 70 lat w wyniku niewydolności nerek. Jego życie, pełne niezwykłych osiągnięć i osobistych zmagań, do dziś budzi zainteresowanie i jest przedmiotem analiz.

Rodzina i życie prywatne Howarda Hughesa

Dziedzictwo i wczesna odpowiedzialność

W 1924 roku, w wieku zaledwie 19 lat, Howard Hughes przejął kontrolę nad Hughes Tool Company, dziedzicząc 75% fortuny rodzinnej po nagłej śmierci ojca. Ta przedwczesna odpowiedzialność pozwoliła mu natychmiast zostać uznanym za pełnoletniego i objąć stery kluczowego przedsiębiorstwa, które stanowiło podstawę jego przyszłego imperium.

Małżeństwo z Ellą Botts Rice

1 czerwca 1925 roku Howard Hughes poślubił Ellę Botts Rice. Krótko po ślubie para przeprowadziła się do Los Angeles, aby Hughes mógł realizować swoje marzenia o karierze w rozwijającej się wówczas branży filmowej i lotniczej.

Drugie małżeństwo: Jean Peters

Drugą żoną Howarda Hughesa była aktorka Jean Peters. Ich małżeństwo, zawarte w 1957 roku, zakończyło się rozwodem w 1971 roku. Ten związek należał do bardziej publicznych aspektów jego życia osobistego.

Kariera w branży rozrywkowej

Początki w Hollywood i pierwsze sukcesy

Howard Hughes szybko odnalazł się w świecie Hollywood, zaczynając jako producent filmowy. Jego debiutem był film „Everybody’s Acting” z 1926 roku. Już rok później film „Two Arabian Knights” zdobył pierwszego w historii Oscara za najlepszą reżyserię komedii, co ugruntowało jego pozycję jako dynamicznego gracza w branży filmowej.

Wielkobudżetowe i kontrowersyjne produkcje filmowe

W 1930 roku Hughes zainwestował astronomiczną wówczas kwotę 3,5 miliona dolarów w produkcję filmu lotniczego „Hell’s Angels”. Kolejnym znaczącym dziełem był brutalny film gangsterski „Scarface” z 1932 roku, którego premiera była opóźniana przez cenzurę ze względu na nadmierną przemoc, co świadczy o jego skłonności do podejmowania ryzyka i tworzenia dzieł przekraczających konwencje.

Przejęcie i upadek studia RKO Pictures

W 1948 roku Howard Hughes nabył kontrolny pakiet akcji RKO Pictures za ponad 8,8 miliona dolarów, stając się potentatem w Hollywood. Jego rządy w studiu charakteryzowały się jednak chaosem; zwolnił 700 pracowników i wstrzymał produkcję na pół roku, aby badać poglądy polityczne personelu pod kątem sympatii komunistycznych. Działania te doprowadziły do znaczących strat i ostatecznego upadku studia.

Lotnictwo i przemysł kosmiczny

Założenie Hughes Aircraft Company

W 1932 roku Howard Hughes założył Hughes Aircraft Company, firmę, która szybko stała się gigantem w branży obronnej i kosmicznej. Jego zaangażowanie jako inżyniera i biznesmena było unikalne – osobiście brał udział w projektowaniu i testowaniu maszyn.

Inżynier i biznesmen

Hughes nie był typowym biznesmenem; jego pasja do lotnictwa przejawiała się w głębokim technicznym zaangażowaniu. Osobiście projektował i testował samoloty, co świadczyło o jego inżynieryjnym zacięciu i dążeniu do perfekcji.

Rekordy prędkości i przelot dookoła świata

W 1935 roku Howard Hughes ustanowił rekord prędkości samolotem Hughes H-1 Racer. Jego ambicje sięgnęły dalej – w 1938 roku dokonał rekordowego przelotu dookoła świata, co ugruntowało jego pozycję jako bohatera narodowego USA i potwierdziło jego mistrzostwo w dziedzinie lotnictwa.

Projekt H-4 Hercules (Spruce Goose) i jego rekordowa rozpiętość skrzydeł

Jednym z najbardziej znanych przedsięwzięć Hughesa był projekt gigantycznej łodzi latającej H-4 Hercules, znanej jako „Spruce Goose”. Samolot ten, zbudowany z drewna ze względu na ograniczenia wojenne, posiadał najdłuższą rozpiętość skrzydeł spośród wszystkich maszyn latających aż do 2019 roku, co podkreśla jego innowacyjność i skalę.

Rozbudowa imperium linii lotniczych: TWA i Hughes Airwest

Howard Hughes znacząco rozbudował linie Trans World Airlines (TWA), stając się kluczowym graczem w cywilnym transporcie lotniczym. W późniejszym okresie nabył również Air West, zmieniając ich nazwę na Hughes Airwest, co jeszcze bardziej umocniło jego pozycję w branży.

Majatek i inwestycje

Fundament fortuny: Hughes Tool Company i rewolucja w przemyśle naftowym

Podstawą ogromnego bogactwa Howarda Hughesa była firma jego ojca, Hughes Tool Company, która w 1909 roku opatentowała dwustożkowe wiertło rolkowe. Ten wynalazek zrewolucjonizował wiercenia naftowe, a model biznesowy polegający na dzierżawie wierteł zamiast ich sprzedaży zapewnił Hughesowi stały dopływ ogromnej gotówki.

Dominacja i inwestycje w Las Vegas

Pod koniec lat 60. Howard Hughes przeniósł się do Las Vegas, gdzie jego obecność miała ogromny wpływ na rozwój miasta. Mieszkając w Desert Inn, postanowił kupić ten hotel, gdy właściciele chcieli go usunąć. Wydał około 300 milionów dolarów na zakup licznych hoteli i kasyn, w tym Sands, Frontier i Silver Slipper.

Największy pracodawca w Nevadzie i zmiana wizerunku miasta

Dzięki swoim inwestycjom w Las Vegas, Hughes stał się największym pracodawcą w Nevadzie. Jego działania przyczyniły się do zmiany wizerunku miasta z „mafijnego” na bardziej luksusowy i przyciągnęły nowych inwestorów i turystów.

Inwestycje w ziemię i powstanie Summerlin

Howard Hughes posiadał ogromne połacie terenu, w tym 25 000 akrów w pobliżu Las Vegas. Na tych terenach powstała później planowana społeczność Summerlin, nazwana na cześć jego babci, Jean Amelii Summerlin, co świadczy o jego dalekosiężnych planach i inwestycjach.

Nagrody i osiągnięcia

Nagrody branżowe i lotnicze

Za swoje wybitne osiągnięcia w latach 30. Howard Hughes otrzymał dwukrotnie prestiżową Harmon Trophy (w 1936 i 1938 roku). W 1938 roku uhonorowano go również Collier Trophy, a w 1939 roku Złotym Medalem Kongresu USA za jego wkład w rozwój lotnictwa.

Wprowadzenie do Aviation Hall of Fame

W 1973 roku Howard Hughes został wprowadzony do National Aviation Hall of Fame, co jest najwyższym uznaniem jego zasług dla lotnictwa i potwierdzeniem jego pionierskiego ducha.

Filantropia i dziedzictwo

Założenie Howard Hughes Medical Institute (HHMI)

W 1953 roku Howard Hughes założył w Delaware Howard Hughes Medical Institute (HHMI), przekazując mu wszystkie udziały w Hughes Aircraft Company. Instytut powstał z jego osobistej chęci zrozumienia „genezy samego życia”.

Cel i potęga badawcza instytutu

Howard Hughes Medical Institute stał się jedną z najbogatszych organizacji badawczych na świecie, wspierając przełomowe odkrycia w dziedzinie biologii i medycyny. To dziedzictwo filantropijne pokazuje inną, bardziej altruistyczną stronę jego złożonej osobowości.

Zdrowie, osobowość i wyzwania

Wypadki lotnicze i ich konsekwencje

Howard Hughes przeżył cztery katastrofy lotnicze. Najpoważniejsza z nich, w 1946 roku, w wyniku wypadku samolotu Hughes XF-11, niemal skończyła się śmiercią i pozostawiła go z chronicznym bólem, który towarzyszył mu przez resztę życia.

Uzależnienie od leków i zaburzenia psychiczne

Chroniczny ból spowodowany wypadkami, a także narastające zaburzenia obsesyjno-kompulsywne (OCD), znacząco wpłynęły na jego zdrowie psychiczne i fizyczne. Doprowadziło to do jego późniejszego uzależnienia od leków i stopniowej izolacji.

Izolacja w ostatnich latach życia

W ostatnich latach życia Howard Hughes stał się całkowitym samotnikiem. Żył w sterylnych warunkach hotelowych apartamentów, unikając kontaktu z ludźmi, co było znaczącym kontrastem do jego wcześniejszego, publicznego życia.

Kontrowersje i skandale

Wypadek samochodowy z 1936 roku

W 1936 roku Howard Hughes potrącił i zabił pieszego w Los Angeles. Mimo poważnych konsekwencji zdarzenia, ostatecznie nie postawiono mu zarzutów, co budziło znaczące kontrowersje i pytania o sprawiedliwość.

Tajny projekt Glomar Explorer z CIA

W latach 70. Hughes współpracował z CIA przy tajnej operacji wydobycia zatopionego radzieckiego okrętu podwodnego K-129. Jego statek, Glomar Explorer, oficjalnie służył do wydobywania konkrecji manganowych, co stanowiło przykrywkę dla działań szpiegowskich.

Skandal z mistyfikacją autobiografii Clifforda Irvinga

W latach 70. pisarz Clifford Irving wywołał skandal, twierdząc, że napisał autoryzowaną autobiografię Hughesa. Miliarder zorganizował rzadką konferencję telefoniczną, aby publicznie zdemaskować to oszustwo, co było jednym z nielicznych publicznych wystąpień Hughesa w późnych latach jego życia.

Ciekawostki z życia Howarda Hughesa

Młody geniusz radiowy i konstruktor

Howard Hughes wykazywał niezwykłe zdolności techniczne już od najmłodszych lat. W wieku zaledwie 11 lat zbudował pierwszy bezprzewodowy nadajnik radiowy w Houston, a jako 12-latek skonstruował własny „zmotoryzowany” rower, wykorzystując części z silnika parowego swojego ojca.

Zamiłowanie do golfa

W młodości Howard Hughes był zapalonym golfistą, osiągając wysoki poziom umiejętności z handicapem 2-3, co świadczy o jego determinacji i dążeniu do doskonałości we wszystkich dziedzinach życia.

Wczesne doświadczenia z konstrukcjami mechanicznymi

Jego wczesne eksperymenty z konstrukcjami mechanicznymi, takie jak zmotoryzowany rower, pokazały jego inżynieryjny talent i zamiłowanie do majsterkowania, które miały zaprocentować w jego późniejszych przedsięwzięciach.

Postępująca głuchota w późniejszym wieku

W późniejszym wieku Howard Hughes cierpiał na postępującą głuchotę, co było kolejnym wyzwaniem zdrowotnym w jego burzliwym życiu, wpływającym na jego izolację i sposób komunikacji ze światem.

Kluczowe filmy produkowane przez Howarda Hughesa:

• „Everybody’s Acting” (1926)
• „Two Arabian Knights” (1927)
• „Hell’s Angels” (1930)
• „Scarface” (1932)

Najważniejsze osiągnięcia lotnicze Howarda Hughesa:

• Rekord prędkości samolotem Hughes H-1 Racer (1935)
• Rekordowy przelot dookoła świata (1938)
• Budowa największej łodzi latającej w historii: H-4 Hercules („Spruce Goose”)

Główne inwestycje w Las Vegas:

• Desert Inn
• Sands
• Frontier
• Silver Slipper

Ważne nagrody i wyróżnienia:

• Harmon Trophy (1936, 1938)
• Collier Trophy (1938)
• Złoty Medal Kongresu USA (1939)
• National Aviation Hall of Fame (1973)

Warto wiedzieć: Howard Hughes był dalekim kuzynem (piąty stopień) braci Wright, pionierów lotnictwa.

Warto wiedzieć: Model biznesowy polegający na dzierżawie wierteł zamiast ich sprzedaży zapewnił Hughesowi stały dopływ ogromnej gotówki z Hughes Tool Company.

Howard Hughes, mimo życiowych trudności i zmagań z chorobą, pozostawił po sobie dziedzictwo innowacji i przedsiębiorczości, które nadal inspiruje, pokazując, jak pasja i determinacja mogą kształtować świat. Jego wszechstronny wpływ na lotnictwo, przemysł filmowy i rozwój Las Vegas czyni go jedną z najbardziej fascynujących postaci XX wieku.

Często Zadawane Pytania (FAQ)

Źródła:
https://en.wikipedia.org/wiki/Howard_Hughes